Một số thay đổi trong luật giao thông có hiệu lực từ 01/07/2020

Những quy định tại Quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN: 41/2019 có hiệu lực thi hành từ 01/07 sẽ ảnh hưởng khá nhiều đến những dòng xe tải có tải trọng dưới 1500kg cũng như những dòng xe bán tải có tải trọng hàng hóa 950kg trở lên. Cụ thể, xe tải có khối lượng dưới 1500kg không còn được gọi là xe con (ô tô con). Một số quy chuẩn nổi bật đáng kể như sau:

TẢI TRỌNG XE

XE CON

Quy chuẩn 41:2019/BGTVT quy định: "ô tô con (hay còn gọi là xe con) là ô tô được xác định theo giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, để chở người không quá 9 chỗ ngồi kể cả chỗ người lái .Xe bán tải, xe tải VAN có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông dưới 950kg, xe 3 bánh có khối lượng bản thân lớn hơn 400kg, trong tổ chức giao thông, được xem là xe con."

QC 41:2016

QC 41:2019

XE TẢI

Quy chuẩn 41:2019/BGTVT quy định: "Ô tô tải (hay còn gọi là xe tải) là ô tô có kết cấu và trang bị chủ yếu để chuyên chở hàng hóa bao gồm cả ô tô đầu kéo, ô tô kéo rơmóoc và các loại xe như pick- up, xe tải van có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông từ 950kg trở lên."

QC 41:2016

QC 41:2019

QUY ĐỊNH VỀ VIỆC VƯỢT PHẢI

Quy chuẩn mới không quy định rõ về tình huống xe vượt phải, chỉ quy định chung về hành vi vượt xe: "Vượt xe là tình huống giao thông mà xe đi sau vượt xe đi trước; khi vượt, các xe phải vượt về bên trái (trừ các trường hợp được quy định trong Luật Giao thông đường bộ). Xe đi với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải, khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về phần đường bên phải của phần xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt."

ĐẶT BIỂN BÁO TRÊN GIÁ LONG MÔN

Quy chuẩn 41:2019/BGTVT đã bỏ quy định buộc treo biển trên giá long môn hoặc cột cần vươn trên đường có mỗi chiều chạy xe từ 2 làn trở lên. Quy chuẩn mới quy định biển báo hiệu đặt về phía tay phải hoặc phía trên phần đường xe chạy (trừ các trường hợp đặc biệt); đặt ở vị trí để người tham gia giao thông dễ nhìn thấy và có đủ thời gian để chuẩn bị đề phòng. Ngoài ra, tùy từng trường hợp, có thể đặt bổ sung biển báo ở bên trái theo chiều đi.

NHẮC LẠI BIỂN HIỆU LỆNH TẠI HAI ĐƯỜNG GIAO NHAU

Theo quy chuẩn cũ 41:2016 thì tất cả các biển hiệu lệnh tại hai đường giao nhau đều được nhắc lại. Tuy nhiên, quy chuẩn mới 41:2019 quy định áp dụng tất cả các biển hiệu lệnh ngoại trừ hai biển R.420 và R.421

ĐỖ XE MỘT PHẦN TRÊN HÈ PHỐ

Để chỉ dẫn những nơi được phép đỗ xe một phần trên hè phố rộng, phải đặt biển số I.408a "Nơi đỗ xe một phần trên hè phố". Xe phải đỗ sao cho các bánh phía ghế phụ trên hè phố.Loại biển này được đặt để tài xế biết là “Nơi được đỗ xe một phần trên hè phố", với yêu cầu phải đỗ từ 1/2 thân xe trở lên trên hè phố. Khoảng cách, chiều dài nơi đỗ xe có thể được xác định giới hạn bằng vạch kẻ trên đường. Trong trường hợp cần thiết, có thể đặt thêm biển phụ chỉ hiệu lực của vùng cho phép đỗ. Biển này có thể đặt vuông góc theo chiều hướng đi hoặc đặt song song và có hiệu lực từ vị trí đặt biển. Biển này có hiệu lực từ 1-7-2020.

BỔ SUNG VẠCH PHÂN CHIA LÀN XE CÙNG CHIỀU

Quy chuẩn mới 41:2019 cũng bổ sung vạch phân chia các làn xe cùng chiều, dạng vạch kép (một vạch liền, một vạch đứt nét) (trước đây không quy định). Vạch này dùng để phân chia các làn xe cùng chiều, xe trên làn đường tiếp giáp với vạch đứt nét được phép cắt qua khi cần thiết; xe trên làn đường tiếp giáp với vạch liền nét không được lấn làn hoặc đè lên vạch.

Trên đây là những điểm mới trong quy chuẩn 41:2019 có hiệu lực từ ngày 01/07/2020. Tài xế cần lưu ý nắm rõ để tránh bị phạt tiền oan.