Nếu ở Việt Nam, giá để có một chiếc ô tô mới lăn bánh trên đường thì cũng từ 300 triệu, nhưng ở nơi gọi là thiên đường "ô tô giá rẻ" thì chỉ khoảng 100 triệu, tin nổi không và đó là nơi nào?
Ấn Độ là thiên đường "ô tô giá rẻ" đúng nghĩa?
Có thể bạn chưa biết đây cũng từng là nước mà VN nhập hàng với số lượng lớn. Theo thống kê của Cục Hải Quan tháng 1/2017 thì VN nhập khoảng 1000 xe ô tô với giá 3.7 triệu USD => Trung bình 1 ô tô có giá 84 triệu đồng.
Dòng xe nào mà giá lại rẻ như vậy, có hỏng hóc hay dởm gì không?
Nếu là hàng dởm thì không hề vì một trong những dòng xe được nhập về trong đó có chiếc Huyndai Grand I10 mà chúng ta đang chạy đó.
Thế xe gì là rẻ nhất và xe đắt nhất có mức giá nào?
Xe rẻ nhất 2019 được bán nhiều ở Ấn Độ là dòng xe Renault Kwid với mức giá chỉ 90 triệu đồng
Và cùng tham khảo xem dòng xe sang BMW X7 Xdrive40i 2019 được bán với giá như thế nào nhé:
- Giá tại Ấn Độ: 3.25 tỷ đồng
- Giá tại Việt Nam: 7.5 tỷ đồng
- Mỹ: 1.7 tỷ đồng
Mức giá ở trên đã bao gồm các loại thuế của mỗi nước nhé, vậy ta có thể thấy một chiếc ô tô ở Việt Nam "cõng" mức thuế cao kinh khủng rồi
Vậy ô tô tại Mỹ hay là Ấn Độ mới đúng là rẻ nhất?
Thật ra xe ở Ấn Độ rẻ là xe được sản xuất ở trong nước, còn đối với xe nhập khẩu thì Chính phủ Ấn đánh thuế khá cao là 125%. Tuy nhiên do không phải chịu thuế Tiêu thụ đặc biệt và thuế Giá trị gia tăng nên giá xe ở Ấn vẫn rẻ hơn giá xe ở Việt Nam.
Lý do mà xe ô tô tại Ấn Độ lại quá rẻ so với Việt Nam
- Chính phủ Ấn Độ khuyến khích và tạo thuận lợi cho người dân mua ô tô. Do sản xuất trong nước nên xe không bị đánh thuế và đồng thời Chính phủ kêu tiết kiệm nhiên liệu nên các xe ô tô được nhiều người dân sử dụng là xe ô tô nhỏ và tiết kiệm xăng dầu => Giá thành sẽ rẻ hơn
- Lương người dân thấp nên giá trả cho nhân công rẻ + sản xuất số lượng lớn thì chi phí nghiên cứu, chế tạo xe rẻ => Giá thành 1 chiếc xe sẽ rẻ đi
- Người dân Ấn Độ chủ yếu mua xe để đi, phục vụ cho công việc và gia đình nên sẽ ưu tiên việc chọn xe rẻ. Có thể cắt bớt các trang bị không cần thiết và để lại trang bị túi khí, phanh ABS trên các phiên bản cao miễn sao vẫn an toàn cho người dùng là được.
- Nghành công nghiệp hỗ trợ ở Ấn Độ rất phát triển, các linh kiện được sản xuất trong nước không phải nhập khẩu nên giá linh kiện rẻ do đó chi phí tạo nên 1 chiếc xe cũng rẻ
- Thị trường ô tô ở Ấn Độ cạnh tranh rất mạnh mẽ nên buộc các hãng xe ( có 42 hãng ô tô) phải tăng chất lượng và giảm giá thành để người dân có thể chọn lựa chiếc xe tốt nhất hợp với túi tiền
Như vậy bài viết trên đã giúp bạn hiểu sơ lược về thị trường ô tô tại Ấn Độ, nếu trung bình 1 chiếc xe ô tô với giá 100 triệu đồng thì đây là ước mơ của bao nhiêu người dân Việt. Mong rằng nước ta sẽ ngày càng phát triển mạnh về mọi lĩnh vực, đặc biệt là ngành công nghiệp để ai cũng có thể sở hữu cho mình một con xe để che mưa nhỉ.
