- Mã số đợt triệu hồi: THSP/2025/16
- Ngày công bố: 21/11/2025
Thông tin chi tiết
- Nhà nhập khẩu, phân phối/ Nhà sản xuất xe trong nước: Công ty TNHH FORD Việt Nam - Địa chỉ: Phường Tứ Minh, TP Hải Dương, Tỉnh Hải Dương.
- Nhà sản xuất xe tại nước ngoài: CUAUTITLAN STAMPING AND ASSEMBLY PLANT - Địa chỉ: Carretera Mexico-Queretaro Km.36.5 Loma del Salitre Cuautitlan, Estado de Mexico CP 54730, Mexico.
- Loại phương tiện: Ô tô con
- Nhãn hiệu: FORD
- Số loại: Mustang Mach-E
- Thời gian sản xuất: Từ 24/02/2020 đến 03/06/2025
- Số khung (số VIN): Xem danh sách đính kèm
- Số động cơ: Xem danh sách đính kèm
- Số lượng xe triệu hồi: 18 chiếc
- Nội dung triệu hồi: Chương trình Triệu hồi An toàn để kiểm tra và cập nhật phần mềm Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) và Mô-đun điều khiển hệ thống đổi điện (SOBDMC), mẫu xe Mustang Mach-E năm 2021-2025 (sản xuất từ 24/02/2020 đến 03/06/2025) do Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu và phân phối, theo chương trình 25S65 của Tập đoàn Ford Motor.
- Địa điểm thực hiện: Tại tất cả các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Công ty TNHH FORD Việt Nam trên toàn quốc (Xem danh sách đính kèm).
- Thời gian kiểm tra, sửa chữa dự kiến: 5h/ xe
- Thời gian bắt đầu thực hiện: 06/11/2025
- Thời gian dự kiến kết thúc: 24/12/2025
- Chi phí sửa chữa: Công ty TNHH FORD Việt Nam và các đại lý được ủy quyền sẽ kiểm tra, khắc phục miễn phí lỗi của những xe bị ảnh hưởng.
Khuyến cáo người sử dụng
Hiện tượng: Trên các xe bị ảnh hưởng, một số trường hợp ắc quy 12V đột ngột điện áp bị giảm xuống dưới 8.4V khi xe đã tắt máy, các chốt cửa điện phía trước sẽ giữ nguyên trạng thái khóa hoặc mở khóa cuối cùng. Khi người lái hoặc hành khách phía trước đi ra ngoài bằng cách sử dụng tay nắm bên trong, cánh cửa có thể bị khóa khi đóng lại. Điều này có thể dẫn đến tình huống không mong muốn là người lái và hành khách bị kẹt bên ngoài xe, không thể vào lại xe ngay lập tức. Trong khi xe đã bị khóa, nếu vẫn còn có người ở bên trong và người này không có khả năng sử dụng tay nắm mở cửa từ bên trong để mở cửa thì người bên ngoài không thể nhanh chóng mở cửa để người bên trong thoát ra kịp thời. Tình huống này có thể gây ra tổn thương nghiêm trọng, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết nắng nóng.
Nguyên nhân: Do điện áp ắc quy đột ngột giảm từ 12V xuống dưới 8.4
Biện pháp khắc phục và cách thức xử lý:
-Xe đang tồn kho tại các kho của Công ty Ford Việt Nam: 18 xe
Với các xe này, Ford Việt Nam sẽ kiểm tra và sửa chữa theo quy trình sau:
Sử dụng hệ thống chẩn đoán và sửa chữa của Ford (FDRS) kiểm tra các bản cập nhật phần mềm theo quy trình hướng dẫn kiểm tra ở trang 2 và 3 trong Quy trình sửa chữa:
- Nếu không có bản cật phần mềm nào cho Mô-đun PCM: Không cần có hành động sửa chữa nào thêm.
- Nếu có bản cật phần mềm nào cho Mô-đun PCM: Bắt buộc cập nhật phần mềm cho môđun PCM, mô đun SOBDMC và các mô-đun khác (nếu cần thiết).
18 xe thuộc chương trình triệu hồi 25S65 sẽ được khắc phục triệt trước khi được cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định. Đại lý và khách hàng không cần thực hiện bất kỳ hành động nào với 18 xe này. Vì vậy, không có bất kỳ khuyến cáo nào cho khách hàng hay đại lý được áp dụng.
Các chủ phương tiện có thể cung cấp thông tin phản ảnh về chiến dịch triệu hồi sản phẩm tới Cục Đăng Kiểm Việt Nam theo:
- Địa chỉ: Số 18 đường Phạm Hùng, P.Mỹ Đình 2, Q.Nam Từ Liêm, Tp.Hà Nội.
- Điện thoại: 024-37687509 Fax: 024-37684730
Danh sách xe bị ảnh hưởng
Danh sách xe Ford Mustang Mach-E thuộc chương trình triệu hồi:
|
No |
VIN |
MY |
Model |
Engine |
Transmission |
Build Date |
MSC |
|
1 |
3FMTK3SU1SMA31536 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
03/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
2 |
3FMTK3SU1SMA31634 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
03/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
3 |
3FMTK3SU2SMA31562 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
03/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
4 |
3FMTK3SU2SMA31576 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
02/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
5 |
3FMTK3SU2SMA31612 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
03/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
6 |
3FMTK3SU3SMA31554 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
03/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
7 |
3FMTK3SU3SMA31585 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
03/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
8 |
3FMTK3SU3SMA31604 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
02/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
9 |
3FMTK3SU3SMA31621 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
02/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
10 |
3FMTK3SU4SMA31577 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
03/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
11 |
3FMTK3SU4SMA31630 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
03/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
12 |
3FMTK3SU5SMA31605 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
02/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
13 |
3FMTK3SU5SMA31653 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
03/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
14 |
3FMTK3SU6SMA31676 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
03/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
15 |
3FMTK3SU7SMA31573 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
03/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
16 |
3FMTK3SU8SMA31646 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
03/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
17 |
3FMTK3SU9SMA31588 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
03/06/2025 |
CGW92145d03 |
|
18 |
3FMTK3SU9SMA31641 |
2025 |
CX727N MACH-E (CGW) |
ELECTRIC MOTOR #5 |
1 SPD AUTO TRANS |
03/06/2025 |
CGW92145d03 |