IM Motors LS7 là mẫu SUV điện hạng E phát triển theo định hướng xe thông minh, do liên doanh giữa SAIC Motor, Alibaba và Zhangjiang Hi-Tech thực hiện. Tên gọi IM được hiểu là “Intelligence in Motion”, thể hiện trọng tâm công nghệ được đặt vào mẫu xe này.
Tại Trung Quốc, IM Motor LS7 được bán với 6 phiên bản, giá dao động từ 350.000 đến 500.000 NDT, tương đương khoảng 1,18 đến 1,69 tỷ đồng. Xe gây chú ý nhờ thiết kế hiện đại, không gian giàu công nghệ và hệ thống vận hành mạnh mẽ.
Ngoại thất IM Motors LS7
IM Motors LS7 tạo dấu ấn bằng kiểu dáng SUV cỡ lớn với thân xe nhiều đường con mêm mại. Kích thước tổng thể cũng cho thấy đây là mẫu xe hướng đến không gian rộng rãi và diện mạo bề thế.
- Kích thước: Xe có chiều dài 5.056 mm, rộng 2.002 mm và cao 1.731 mm. Chiều dài cơ sở đạt 3.060 mm, tạo nền tảng cho khoang cabin rộng.
- Thiết kế đầu xe: Phần đầu được tạo hình liền mạch với bề mặt kín không sử dụng lưới tản nhiệt truyền thống. Hai dải đèn định vị hình chữ L giúp diện mạo xe dễ nhận diện khi nhìn từ phía trước.
- Cụm đèn trước: Đèn pha và đèn ban ngày cùng sử dụng tạo hình chữ L, tạo sự đồng nhất cho thiết kế đầu xe.
- Mâm xe: IM Motors LS7 sử dụng bộ mâm 5 chấu kích thước 22 inch. Kích thước lớn giúp thân xe thêm phần cân đối và khỏe khoắn.
- Thiết kế đuôi xe: Phía sau nổi bật với cụm đèn hậu LED kéo dài theo chiều ngang. Thiết kế này được nhận định có một số nét tương đồng với phong cách của Aston Martin DBX.
- Cửa hậu: Cửa hậu chỉnh điện có thể mở bằng nút bấm tích hợp trong khu vực logo phía sau. Camera được bố trí trên cánh lướt gió, đảm nhiệm vai trò thay thế gương chiếu hậu truyền thống.
 |
 |
 |
 |
Nội thất IM Motors LS7
Bước vào cabin, IM Motors LS7 hướng đến trải nghiệm số với hệ thống màn hình kích thước lớn và cách bố trí tối giản. Khoang xe sử dụng nhiều bề mặt cảm ứng, kết hợp thiết kế ghế linh hoạt để tăng sự thoải mái cho hành khách.
- Cụm màn hình: Màn hình 26,3 inch kéo dài từ khu vực người lái sang phía ghế phụ, tích hợp các chức năng hiển thị và điều khiển chính.
- Vô lăng: Vô lăng có thiết kế khác biệt so với kiểu truyền thống. Cần số điện tử được bố trí phía sau vô lăng, giúp khu vực điều khiển trung tâm gọn hơn.
- Chất liệu cabin: Ghế và nhiều khu vực trong khoang xe được bọc da màu trắng. Các thao tác chức năng được tối giản bằng hệ thống phím cảm ứng.
- Kính chắn gió: IM LS7 sử dụng kính chắn gió dạng mái vòm, kéo dài từ khu vực nắp ca-pô lên gần giữa mui xe. Thiết kế này mở rộng tầm nhìn phía trước và tạo cảm giác thoáng cho cabin.
- Ghế zero gravity: Ghế ngồi được phát triển theo công nghệ không trọng lực, hướng đến tư thế thư giãn trong những hành trình dài.
- Không gian ghế trước và sau: Cabin có thanh trượt điện dài 1.995 mm, giúp thay đổi khoảng cách giữa hàng ghế trước và sau. Ghế sau có thể ngả 121 độ, đi kèm bệ đỡ chân.
- Tiện nghi ghế sau: Hành khách phía sau được hỗ trợ massage, sưởi ấm và làm mát, phù hợp với định hướng SUV điện cao cấp của IM Motors LS7.
 |
 |
 |
 |
 |
|
Vận hành IM Motors LS7
Tại thị trường Trung Quốc, IM Motors LS7 được trang bị hệ thống 2 motor điện, cho tổng công suất tối đa 569 mã lực và mô-men xoắn cực đại 725 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,5 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 200 km/h.
Cung cấp năng lượng cho hệ thống điện là bộ pin dung lượng 100 kWh, cho quãng đường tối đa 611 km theo chuẩn NEDC. Doi sử dụng chuẩn sạc GB/T của Trung Quốc, chiếc xe trưng bày tại VMS 2024 cần bộ chuyển đổi để kết nối với súng sạc CCS2 phổ biến tại Việt Nam.
An toàn IM Motors LS7
IM Motors LS7 được định hướng trở thành mẫu SUV điện tích hợp nhiều công nghệ hỗ trợ người lái. Hệ thống ADAS kết hợp camera và cảm biến lidar giúp xe nhận biết môi trường xung quanh và hỗ trợ các tình huống vận hành.
Một số trang bị an toàn trên IM Motors LS7:
- Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ACC.
- Hệ thống phanh khẩn cấp tự động AEB.
- Nhận dạng biển báo giao thông TSR.
- Cảnh báo va chạm trước FCW.
- Camera hỗ trợ nhận diện môi trương xung quanh.
- Cảm biến lidar bố trí trên nóc xe.
- Công nghệ hỗ trợ và nhận biết xử lý dữ liệu giao thông.
IM Motors LS7 gây chú ý với thiết kế SUV điện hạng E hiện đại, khoang cabin nhiều màn hình, ghế zero gravity và hệ thống 2 motor đạt 569 mã lực. Tuy nhiên, tại Việt Nam, SAIC Motor chưa công bố kế hoạch phân phối chính thức mẫu xe này.
